NOUS N’ASSURONS PLUS LE SERVICE DE PRÉPARATION MOTEUR POUR LES CLIENTS. MERCI POUR VOTRE COMPRÉHENSION.
Scoot Fast Garage vous propose ici une petite vidéo pour vous montrer que quand vous envoyez votre moteur pour une préparation, on voudrait bien qu’il soit très propre !Big up à Salade qui nous à offert la possibilité de réaliser cette vidéo ! A regarder en HD !
'Envoyer son moteur chez Scoot Fast' 45 commentaires
21 mars 2013 @ 23 h 23 min Titouan
Bonjour, j’ai une question pour vous, le mieux c’est une config en 70 ou 94cc ? car je suis intéresser par vos moteur complet polini big evo mais je ne sait pas si je doit prendre le 70 OU 94cc, question puissance lequel sera le mieux ?
Merci d’avance
22 mars 2013 @ 11 h 04 min VM
Sans aucun doute le 94cc !
2 juin 2020 @ 10 h 59 min Resse
Bonjours pour un 70 2fast vous me conseillez de mettre une boîte de vitesse renforcée ou pas, merci ?
8 juin 2020 @ 13 h 07 min kikoustoy
Pour un 70cc et même le 2Fast, il n’est pas nécessaire d’installer une boîte de vitesse renforcée. Les boîtes de vitesses adaptables permettent surtout de changer les rapports entre chaque vitesse pour s’adapter au conditions de course.
10 juin 2020 @ 11 h 20 min Resse
Ok merci, et est ce obligatoire de faire une prépa des carters ou pas ?
10 juin 2020 @ 15 h 59 min kikoustoy
Non ce n’est pas obligatoire. Tu peux empiler les pièces et ça va fonctionner. Mais je te conseille quand même de faire l’alignement des transferts pour fluidifier les passages de gaz et profiter de la puissance maxi tu kit 2Fast
15 décembre 2014 @ 13 h 13 min nico
Bonjour , c’edt pour savoir comment on l’envoie et je suis deja prepa 70 airsal vilo conti carbu de 24 et embrayage top pref, cest pour savoi si vois pouvez agrandir les transfert polire les carter ou qu’il y a le vilo et reglage carbu merci .
17 décembre 2014 @ 12 h 30 min Admin SF
Bonjour
Il faut contacter directement pascal du scootfast garage :sfgarage@scootfast.net
Merci
Team SF
10 octobre 2016 @ 12 h 05 min Lucas
Bonjour,
Je voudrait savoir comment vous envoyer mon moteur pour une prépa complète sur se que j’ai déjà donc :
– kit 50 airal fonte
– carbu de 17.5
– gicleur un peut plus gros que 100
– pot voca passage bas ligne 50-70
Et aussi je voudrais savoir quelle gicleur il me faut
Merci d’avance
18 octobre 2016 @ 14 h 57 min Salah Ben Tamelist
Salut, nous ne faisons plus de prépa clients ! Cependant pour ton gicleur tu devrais tourner aux alentours de 90-100 env 🙂
☆ ★ ☆Team SF☆ ★ ☆
18 octobre 2016 @ 15 h 14 min kikoustoy
Bonjour,
Nous ne préparons plus les moteurs hormis ceux de notre team officiel, nous pouvons vous donner le contact d’un de nos partenaires : RUPRACING (facebook : https://www.facebook.com/RupRacingPassion/?fref=ts ) qui peut vous faire votre montage et réglage du moteur.
Team SF
6 novembre 2016 @ 21 h 38 min Mercier
Bonjour comment envoyer mon moteur am6 pour montage vilebrequin cylindre piston kit 86
9 novembre 2016 @ 10 h 40 min kikoustoy
Bonjour, nous ne proposons plus le service de préparation moteur. Nous te conseillons de te rapprocher de l’un de nos spécialistes mécaboîte. RUP Racing ou DF Racing. Tu retrouveras leurs coordonnées sur Facebook.
11 août 2017 @ 16 h 49 min David
Bonjour , je voulais vous demandez si c’étais possible de vous envoyer mon moteur origine am6 pour le prépa ( jupe carter lumières ect )
16 août 2017 @ 8 h 35 min kikoustoy
Bonjour, désolé mais nous n’assurons plus le service de préparation moteur.
28 mai 2018 @ 16 h 23 min Martin
Bonjour je voudrais vous envoyer mon moteur kit 70cc pour des réglages carburation et variations il et déjà monté
28 mai 2018 @ 17 h 02 min kikoustoy
Bonjour, malheureusement nous ne réalisons plus ce genre de service. Rapproche toi plutôt vers un professionnel de ta région. Désolé
19 juin 2018 @ 19 h 46 min Robin
Bonsoir se serait pour savoir si vous pouvait me faire 4 éxample de prépas par ce que je sais ps quoi prendre comme kit en sachant que j ai une prépa admition deja faite sur le moteur mercie bonne soirée a tt l equipe scootfast
27 juin 2018 @ 9 h 14 min kikoustoy
Désolé Robin, mais ici nous répondons à vos questions techniques, nous ne pouvons pas vous faire des configurations personnalisées.
31 juillet 2018 @ 12 h 56 min Mischler
Bonjour j’ai exactement la même config que salade ( 94 ital kit ) quelle gicleur utilise t- il avec le 34 polini ?
2 août 2018 @ 13 h 23 min kikoustoy
Bonjour, impossible de te donner la taille des gicleurs, ça dépend de tellement de paramètre (région chaude ou froide par exemple). En revanche c’était un 34 mm Sunworld, pas un polini.
18 août 2018 @ 17 h 06 min Dylan
Je vien de mettre un 70 fonte et le scoot broute au démarrage avec un gicleur de 91 et quand il se lance un peu il n’avance pas tant que sa pour un 70
J’ai un carbu de 19
20 août 2018 @ 10 h 30 min kikoustoy
Essaye un gicleur de ralenti plus petit.
11 novembre 2018 @ 16 h 06 min Loan
Bonjour, j’ai une configuration 75 top rose, allumage dd et tout ce qui suit. J’aimerais envoyer mon bloc moteur chez vous mais je ne sais pas comment faire et je ne connais pas les tarifs
12 novembre 2018 @ 10 h 36 min kikoustoy
Bonjour, désolé mais nous n’assurons plus ce service de préparation pour nos clients. D’autres le font, comme l’un de nos partenaires LRT Préparation. Tu les trouveras facilement sur Facebook.
20 février 2019 @ 0 h 51 min Batel
Bonjour, est ce que cest possible que je vous envoi mon bloc que jai décider de refaire et que vous bosser dessus ?
86 top alu le moteur est complet
Piston segment cage a eguille (neuf a changer)
Vilo c44 ( il faut changer les spy )
Installer un pignon de 6 rallonger (neuf) sur boite origine am6
Et changer les roulements de boite (neuf)
Noie embrayage top perf (neuf)
Cloche am6 origine (neuf)
Allumage complet (neuf) origine clavette décaler top
Admission (neuf) clapet Vforce 65sx cale inclinée 15° carbu 28mm sunworld
Et sur les 4 btr d’admission certains pas de vis sont foiré.
Transmission 15×52
Echappement malossi MHR Team
Modele moto
DT50R (enduro/supermot)
Et si c’est possible un reglacge en plus
20 février 2019 @ 10 h 43 min kikoustoy
Bonjour, malheureusement nous avons arrêté la préparation de moteur pour les clients. Ce service n’est plus disponible chez ScootFast.
28 avril 2019 @ 18 h 29 min Thibault giron
Combien coûte pour une prepa pour un 80?
Et quelle config me conseillez vous pour un bon 80?
29 avril 2019 @ 11 h 21 min kikoustoy
Bonjour Thibault, malheureusement nous n’assurons plus le service de préparation moteur pour nos clients. Dirige toi vers l’un de nos sponso, soit LRT Préparation à Nice. Tu les trouveras sur Facebook.
11 septembre 2019 @ 19 h 58 min Medhy
Bonjour je voudrais savoir quel gicleur il me faut pour mon carbu. J’ai une derbi senda xtreme de 2016 elle est entièrement d’origine j’ai juste un pot scr corse 50/70 en passage haut et c’est quel gicleur a peu près ? je suis en gicleur de 98 actuellement
13 septembre 2019 @ 11 h 43 min kikoustoy
Bonjour, on conseille minimum 5 points de plus au gicleur sur le carburateur d’origine lorsque l’on monte un pot sport. Donc pour toi essaye un 105 dans un premier temps.
25 novembre 2019 @ 9 h 31 min alex
Bonjour, je voudrais savoir si c’est possible d’envoyer mes 2 carters nu AM6 pour les préparer avec un 96 bidalot (admi etc…)
25 novembre 2019 @ 10 h 46 min kikoustoy
Bonjour, non désolé c’est un service que nous n’assurons plus.
26 novembre 2019 @ 20 h 06 min sebastien Brunet
bonjour, quelle valeur de diagramme et de squich je doit avoir pour optimiser un kit 70 airsal fonte sur derbi e2. j’ai un yasuni r2,vilo motoforce racing,phbg de 21 avec bac d’origne et lamelles carbone, boite a air prépa, allumage mvt millenium. merci scootfast
4 décembre 2019 @ 15 h 43 min kikoustoy
Pour du all days, compte 0,7 – 0,8mm de squish.
23 janvier 2020 @ 12 h 35 min Bouthemy
Bonjour j’ai une question quel kit marche mieux entre 2fast, mhr, bidalot si vous plaît
29 janvier 2020 @ 14 h 36 min kikoustoy
2Fast et Bidalot sont les marques de pièces moteur qui gagnent des courses de run et de piste en France. C’est le top !
19 avril 2020 @ 14 h 04 min Baillou
Bonjour je voudrais savoir combien ça me coûterait pour faire préparer mes carters moteur Derbi euro 3 ?
12 mai 2020 @ 10 h 59 min kikoustoy
Désolé nous préparons plus de moteurs pour nos clients.
23 octobre 2020 @ 5 h 12 min Alexandre
Pour le 86 most avec le vilo de 44 fait préparé le moteur ou que limer le passage de bielles
9 novembre 2020 @ 16 h 36 min kikoustoy
Il faut retravailler le passage de bielle et légèrement le carter au niveau de la jupe du cylindre qui touche un peu.
24 octobre 2020 @ 0 h 28 min Turgot
Bonjours je voudrai savoir qu’elle est le prix pour une prépa carter pour un 86 top ?
9 novembre 2020 @ 16 h 31 min kikoustoy
Nous ne faisons plus les préparations moteurs pour nos clients. Désolé.
15 décembre 2020 @ 13 h 00 min Antoine
Bonjour petite question de réglage : j’ai un 80 top perf avec allumage mvt prenium et un carbu pwk de 24 et je ne sais pas quoi mettre comme gicleur auriez vous des conseils .
Pour le moment j’ai un 45 et 105
12 janvier 2021 @ 18 h 00 min kikoustoy
Pour les réglages carburateurs ça se fait à chaud en roulant. Impossible de te conseiller d’ici. Prend une boîte de gicleur dont les tailles tournent autour de 105 et fais des tests (feeling et couleur bougie)