Test Cylindre Polini Big Evo 100cc

Essai en mode variation d’un moteur Polini Big Evo ø52 avec un vilebrequin en course 47 pour au final atteindre 100cc (99.80 exactement). Sur ce passage, Pascal est à 26cv. En fin de journée, il est arrivé à 26.5cv ! Commence à causé ce « Fat » Big Evo !


'Test Cylindre Polini Big Evo 100cc' 3 commentaires

  1. 14 janvier 2013 @ 20 h 01 min kln

    combien en en pointe ?

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    • 14 janvier 2013 @ 20 h 06 min Team SF

      On peut pas dire car nous les essayons uniquement avec des transmissions pour 100 ou 200m. Mais avec une transmission longue, ça doit aller très très vite !

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  2. 19 janvier 2013 @ 11 h 00 min ruffier

    pas mal tout sa reste plus cas avoir les mm performance sur la route  » run  »
    joli courbe en passant

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