Encendido Most Digital PVL para Yamaha BWs/Aerox

Detalles:

• Encendido PVL de tipo rotor interno de fabricación alemana

• Rotor sin cono de ajuste en el eje (ref.: 0905)

• Estátor de 94 mm de diámetro (ref.: 1007)

• Bobina de alta tensión separada de la CDI para evitar el campo magnético en los componentes electrónicos (ref.: 466101)

• Longitud del cable de alta tensión: 400 mm

• Tapón (pipa) de bujía de silicona con una resistencia de 5 KΩ

• Pletina de encendido de aluminio anodizado rojo con dos posiciones de anclaje para adaptarse a los cárteres Nitro y Booster

• Plato de arrastre de bomba de agua original Nitro o turbina Booster de aluminio anodizado rojo

Este plato también puede servir como masa de inercia para aumentar la velocidad máxima en motores de más de 80 cc refrigerados por líquido.

• Permite conservar la tuerca de fijación original

• Incluye: todos los tornillos y arandelas de fijación, e instrucciones de montaje

• Pulsador para fijar al manillar

• CDI personalizado por MOST Racing con 2 curvas integradas seleccionables desde el manillar mediante un botón (ref.: 464254)

-> Mapa 1 (predeterminado): la curva más versátil y más adecuada para cilindradas de 50 a 80 cc

-> Mapa 2: la curva teóricamente más adecuada para cilindradas de 80 a 125 cc, que favorece los regímenes bajos

Consejo:

Cala el encendido entre 6 y 7 mm antes del Punto Muerto Superior (PMS).