Escape Most 80-90cc Minarelli AM6

Precio especial 247,70 € Precio normal 291,40 €
SKU
MOS019814ECH
Tu pack
Escape Most 80-90 Minarelli AM6 + 0,00 €
Junta tórica Most para tapa de silenciador + 0,00 €
2 x
Junta de silenciador Most de papel + 0,00 €
Arandela M6 tipo ZU estrecha estándar zincada blanca + 0,00 €
2 x
Tuercas Nystop diam.6mm M6 + 0,00 €
2 x
Aceite de protección para escape Most G-101 + 0,00 €

* Campos requeridos

Acerca del producto

Entre los escapes más potentes del mercado para motor de 2 tiempos entre 80/90cc, este escape MOST Racing es ideal para sus motos Supermotard con motor Minarelli AM6, equipadas por ejemplo con un cilindro de 86cc, como el Most, el Top Perf o el Italkit. Fabricado en acero y soldado a mano, ¡el acabado es ejemplar! Se recomienda encarecidamente aplicar aceite antioxidante MOST G-101 (incluido) al escape con la mayor frecuencia posible. Puede elegir entre los colores del silenciador de aluminio o carbono. Viene con una boquilla de 32/35 mm para adaptarse a la mayoría de los cilindros de aluminio de 80 cc y superiores. Sin embargo, si quieres montarlo en algun cilindro de hierro fundido más grande, como el 85 TOP, necesitarás la boquilla de escape MOST en 28/35mm. El kit de montaje del silenciador es universal, por lo que puedes montarlo en supermotards y motos de cross con motor AM6 Rieju, Beta, Sherco, DT y Fantic. Este modelo no tiene la caña desmontable. El silenciador se coloca en el lateral y recto a lo largo del basculante. Sin embargo, con el fin de satisfacer la tendencia del mercado, MOST Racing también ofrece este escape con caña desmontable y más corto (MOS029618ECH). Esto significa que puedes orientar tu silenciador donde mas te guste. ¡Tú decides!

NO HOMOLOGADO

Detalles del producto

Los escapes Most Racing están hechos a mano, sin barnizar.

  • Cuerpo fabricado con 18 piezas de chapa de acero laminado en frío XC de 0,8 mm.
  • Técnica de laminado y soldadura
  • Soldadura de las piezas borde con borde con soplete - proceso oxiacetilínico
  • Caña calibrada: 22 mm en el exterior y 19 mm en el interior
  • Venturi, a la salida del cilindro, es una pieza torneada de acero XC 45
  • Boquilla de escape en 32/35 mm
  • Silenciador de aluminio o carbono en 60mm totalmente personalizable
  • 20mm de diámetro interior
  • 2 soportes de montaje universales con silent-block, abrazadera de silenciador y 2 muelles
  • Incluye un bote de aceite protector antioxidante MOST G-101

Es posible transformar este escape en una versión con caña desmontable gracias al adaptador para caña desmotable que se vende al por menor (22mm). Sin embargo, tendrá que cortar el tubo de escape original.

Le aconsejamos encarecidamente que utilice la abrazadera del silenciador para no debilitarlo.

Ficha técnica
SKU MOS019814ECH
Ref Fabricant MOS019814ECH
Fabricante Most
Vehículo Minarelli AM6, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic
desplazamiento tubo 80-90 cm3
paso de escape Por bufando
color Alu, Chromé, Bleu, Carbone, Gris, Noir, Or, Orange, Noir
Vehiculo Minarelli AM6, Rieju MRT, Rieju SMX y MRX, Beta RR, Beta Track, Sherco y HRD
type-corps-de-pot Fixe
¡Puede que estos productos te interesen!

Vehículos compatibles

Fabricante Vehículo Años
Rieju Rieju MRT 50cc 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Rieju MRT Pro 50cc 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Rieju MRT Trophy 50cc 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Rieju RS3 50cc 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Rieju MRT à partir de 2022 2022, 2023, 2024
Rieju MRT Pro à partir de 2022 2022, 2023, 2024
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 2022, 2023, 2024
Sherco Sherco 50 SM-R et SE-R 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Sherco 50 SM-RS et SE-RS 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Beta Beta Track et Racing 50 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Beta RR 50cc 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Beta RRT 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Fantic Fantic 50cc XE et XM 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
Fantic 50 XE et XM ap. 2024 2024
Yamaha Yamaha DT 50cc 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Yamaha TZR 50cc 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
MBK MBK X-Limit 50cc 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
MBK X-Power 50cc 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Peugeot Peugeot XP6 50cc 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Peugeot XP7 50cc 2011, 2012, 2013, 2014
Peugeot XPS 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
HM HM CRE Baja 50cc 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
HM CRM Derapage 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Vent Vent Derapage 50cc 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Vent Baja 50cc 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Aprilia Aprilia RS 50 1993 à 1995 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
Aprilia RS 50 1999 à 2005 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

Comentarios

Escribe tu propia reseña
Únicamente los usuarios registrados pueden escribir un comentario. Identificate o date de alta