Kit cylindre 70cc Metrakit Pro Race Derbi Euro 3

Prix public conseillé: 330,00 €

Prix SF : 280,50 €

Soit une économie de -15 %
En stock
Informations

Metrakit propose ici le tout nouveau cylindre Pro Race 3 pour moteur Derbi Euro 3 (D50B0) qui représente une grosse évolution par rapport à l'ancienne version. Le kit Metrakit Pro Race 3 a désormais 5 transferts au lieu de 6, son rapport volumétrique a changé (14,5:1) et le piston est désormais un Vertex graphité de ø47.6mm. L'échappement est toujours à booster. Metrakit recommande un squish compris entre 0.85 et 0.95mm. Avec une cylindrée de 70.97cc, nous conseillons ce cylindre avec un carbu de 24 à 28mm, un échappement SCR RL 70 ou Voca 70/80 et d'un vilebrequin renforcé. NON HOMOLOGUE

Description du produit

Le kit Metrakit Pro Race 3 est livré avec :

- Cylindre alu nikasilé ø47.6mm, 5 transferts, boosters à l'échappement,
- Couvre culasse anodisé or,
- Plot de culasse en aluminium,
- Piston Vertex ø47.6mm graphité,
- Segment Vertex - épaisseur 0.8mm,
- Clips de piston,
- Axe de piston,
- Pochette de joints haut moteur (4 joints d'embase de cylindre pour faire son squish),
- Raccord d'eau,
- 4 goujons,
- 2 autocollants MK.

Mettre une bougie à culot long.

Kit Metrakit 70 Pro Race

CONFIGURATION NON HOMOLOGUE SUR LA VOIE PUBLIQUE

Nous vous conseillons pour optimiser vos performances : un carburateur type PWK de 24 à 28mm, un pot SCR Corse Racing Line 70 pour sa puissance ou un Voca Racing 70/80 pour avoir beaucoup plus de couple et d'accélération, une boite à clapets Conti CRX 4 lamelles (V-Force de CR 85 pour ceux qui veulent du lourd), un filtre à air Malossi E16, une transmission de 14x52 (c'est mieux pour garder de l'accélération), une robinet d'essence de plus gros diamètre (ref sur le site : 481743 ou ROB016). Squich de 0.94 avec un joint d'embase de 0.30mm. Il est préférable d'aligner le cylindre au carter. Nous avons utilisé du SP98 avec 3% d'huile Most et supprimé la pompe à huile.

Fiche technique

Réf. MET005086HAM
Fabricant Metrakit
Cylindrée 70 cm³
Alésage cylindre 47,6 mm
Course vilebrequin 39,9 mm
Axe piston 12 mm
Matière Aluminium
Refroidissement Liquide
Piston Mono segment
Culasse Bi-partie
Longueur bougie M14 Long
Long. bielle 90 mm
Nombre transferts admsission 5
Type échappement Booster
Couleur N/A
Commentaires des clients
excellent cylindre
Commentaire par nicolaas  | Posté le 12/09/2016
j'ai ce kit depuis peu de temps, et il marche vraiment fort monter en carbu 32 pot most 70 80 embrayage most et moteur full preparer sa marche ultra fort je prend 140 145 !
excellent
Commentaire par sylvio  | Posté le 28/07/2016
j'ai ce kit depuis 9 mois je prend 130 avec sa marche ultra fort! Avec carbu 26 et bot bida smr 50/70.
Je me prepare a en commander un nouveau car le mien a 12 000 km et il est trop fatigué mais 12 000 km c'est enorme pour c'est cylindre (dire qu'un origine derbie fait 5000 km )
TRUC DE FOU
Commentaire par Anthony  | Posté le 11/07/2016
TRÈS BON KIT, monter avec un carbu 26 et allumage mvt dd, je prend 130
PARFAIT
Commentaire par Anthony  | Posté le 04/06/2016
Très bon kit , bonnes performances , très fiable
très satisfait
Commentaire par Proracepowa  | Posté le 24/11/2014
J'ai ce kit depuis bientôt 6 mois , je roule tout les jours et jamais eu de soucis et marche très fort.

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