Kit cylindre 70cc Polini Big Évo Piaggio NRG

Prix public conseillé: 389,00 €

Prix SF : 350,10 €

Soit une économie de -10 %
En stock
Informations

Voila la réponse de l'usine Italienne Polini à ses concurrents ! Le kit Big Evo pour moteurs Piaggio et Minarelli ! De toute beauté, ce kit est très différent techniquement des anciens Evolution 2. Le moule extérieur du cylindre est 100% inédit. Le cylindre est à 6 transferts. La forme de l'échappement à barrette est elle aussi toute nouvelle.  La culasse est en un seul bloc (avec pion de centrage), de toute beauté, très bien faite pour le refroidissement de l'ensemble. Le piston est un Asso en D47,6mm, mono-segment avec 2 trous de lubrification au niveau de la barette échappement. Une bride d'échappement avec fixation à 3 points est livré avec le cylindre. Un cylindre qui va faire parler de lui ! NON HOMOLOGUE

Description du produit

Le kit comprend: Un cylindre alu 6 transferts nikasilé, un piston D47,6mm mono segment, un segment, deux clips de piston, un axe, une culasse HC, 4 goujons, une pochette de joints haut moteur,1 insert pour la durite d'eau (à fixer avec du téflon ou de la Caf1), etc...

Conseils :
- Carburateur de 19 à  28mm (30mm max),
- Squish : Mettre 1mm et en dépassement de piston 0.2mm maximum,
- Bougie une NGK BR10EIX ou NGK R6254E105.

Pour le rodage nous vous conseillons de mettre la Tridan LT2 racing à 4% pendant la 1ere heure de fonctionnement !

APRILIA : SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)
DERBI : GP1 50 2001-2003
GILERA : DNA 50 - RUNNER 50 - SP - POGGIALI
PIAGGIO : EXTREM LC - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - ZIP 50 SP H2O - ZIP 50 SP H2O mod.2000

Fiche technique

Réf. POL005110HAM
Fabricant Polini
Cylindrée 70 cm³
Alésage cylindre 47,6 mm
Course vilebrequin 39,3 mm
Axe piston 12 mm
Matière Aluminium
Refroidissement Liquide
Piston N/A
Culasse Monobloc
Longueur bougie N/A
Long. bielle N/A
Nombre transferts admsission N/A
Type échappement N/A
Couleur N/A
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