Kit cylindre 75cc Top performances Rose à plot Minarelli AM6

Prix public conseillé: 321,00 €

Prix SF : 208,65 €

Soit une économie de -35 %
En stock
Informations

Le légendaire Top Perf Rose 75cc pour moteur Minarelli AM6 avec culasse à plot ! Un cylindre 5 transferts très performant en fonte de diamètre 49.50mm avec une culasse à plot démontable en alu. A combiner avec un carburateur de 24 à 28mm et d'un échappement racing. Montage très facile. NON HOMOLOGUE

Description du produit

Le Kit Top Perf Rose comprend :

- 1 cylindre diamètre 49.50mm - 5 transferts,
- 1 piston bombé Asso en axe de 12mm, mono segment,
- 1 segment,
- 1 culasse à plot,
- 1 pochette de joints haut moteur,
- 1 axe de piston de 12mm,
- 2 clips d'axe de piston,
- 1 bague d'échappement,
- 2 écrou de T° de culasse,
- 1 cage à aiguiles en 12x15x15mm.

Pour un montage optimal, bien lire le manuel fournie.

Cylindre Top Perf Rose 75 AM6

CONFIGURATION NON HOMOLOGUE SUR LA VOIE PUBLIQUE

Nous vous conseillons pour optimiser vos performances : un carburateur type PWK de 24 à 28mm, un pot SCR Racing Line 70 pour sa puissance ou un Yasuni R3 pour son couple, une boite à clapets Top Perf V-Force TPR avec cale Most (ou V-Force de CR 85 pour ceux qui veulent du lourd), un embrayage Most Racing, un filtre à air Malossi E13 (à voir suivant la place disponible). Sur cette courbe l'allumage est d'origine. Nous vous conseillons quand même de mettre un allumage à rotor interne avec cet ensemble. Les carters ont été très légérèment préparé. Nous avons utilisé du SP98 avec 3% d'huile Most et supprimé la pompe à huile.

Sur banc d'essai Rotronics :

- 7,8cv à 9000 tours/min avec le R3 et la même avec le SCR RL 70,

- 12,2cv à 13200 tours/min avec le R3 et 12,9cv à 13300 tours/min avec le SCR RL 70 (puissance max).

Regardé bien les courbes de couple !

Fiche technique

Réf. TOP005159HAM
Fabricant Top Performances
Cylindrée 75 cm³
Alésage cylindre 49,5 mm
Course vilebrequin 39 mm
Axe piston 12 mm
Matière Fonte
Refroidissement Liquide
Piston Non
Culasse Bi-partie
Longueur bougie Non
Long. bielle Non
Nombre transferts admsission Non
Type échappement Non
Couleur N/A
Commentaires des clients
au TOP
Commentaire par Timmy  | Posté le 11/03/2016
TRES BON KIT tres coupleu et super fiable ! tourne tres fort avc pot mvt 70 80 et carbu 21 polini. Je le recomande !!!
kit
Commentaire par bryann  | Posté le 09/03/2016
Kit qui marche trés fort
Petit mais puissant
Commentaire par Ronan  | Posté le 01/03/2016
Très bon kit 75, une petite bète de couple et une superbe pointe qui va avec un carbu 24 pipe d'admission vilo, plus carter et kit prepa ca donne du 140km/h en pointe et sa lève en 1/2/3 sans aucuns soucis parfait pour du all day mais entretien regulier a faire
Bon kit
Commentaire par Simon  | Posté le 10/02/2016
Un cylindre bourée de couple ! On sent vraiment la difference , avec pot r3 , carbu de 25 , bac V force , le kit commence a etre un peu pointu ! Il offre un gros gain de puissance pour du all days
Note
Commentaire par ghislain  | Posté le 13/11/2015
Super kit tres couple je lai avec un 19delhorto car je lutilise en all day avec un voca rokkie qui bride oui le carbu aussi ^^ Avce un allumage dopper digitale direct et une boite a clapet sa tourne deja severe donc avec un 24pwk et un R3 ou autre sa doit
Bon
Commentaire par Charles-Henry  | Posté le 19/09/2015
Kit tres bien pour du all day du couple reprise avec un ptit carbu pwk de au moin 24 un pit scr rl ptite bac top v force sa tourne bien.
Niveau prepa pas mal à gratter .
Point negatif le finition est bof pas debavurage ,
Excellent
Commentaire par Anthony  | Posté le 17/03/2015
Avec un BRK 70 et un carbu de 21 réglé il envoi du lourd!! Je le recommande fortement!
parfait
Commentaire par Maxence  | Posté le 23/12/2014
très bon kit très coupleux montage super facile marche fort a recommander!!!!!!
Très très bon
Commentaire par Beat2Boul  | Posté le 04/03/2014
Rien à redire, avec un carbu Polini 24 reglé jusqu'à l'os, un pot R3 et une transmis courte, ma moto a un couple qui botte le cul sévère. Je le recommande, bon rapport qualité/prix.
immortel
Commentaire par Brice  | Posté le 06/01/2014
un vrai gain de couple avec le top rose à plot + yaz R3 + carbu de ø21 (conseil mini ø24 pour combler le creux du R3 ) et malgré un gros serrage dû a ma boite a air qui c'est débrancher en fond de 6ème, un coup de rodoir et un new piston & segment + rodag
:)
Commentaire par xps allday TOProse  | Posté le 26/12/2013
ce kit est tres tres fiable, bourré de couple je l'utilise avec un smr (qui me bride je sais ) une bac tpr , un carbu de 21 dellorto et vilo mvt et usinage des carters ce kit est une merveille il a pres de 5000 km toujours la même patate même sans rodage
Tres bon kit
Commentaire par Maxime  | Posté le 20/08/2013
Je suis actuellement en rodage mais ce kit et vraiment formidable je le conseil !
fiabilité
Commentaire par yan  | Posté le 19/06/2013
même sans entretien il tien premier.
piston serrer à 7000 j'en suis à mon deuxième piston il a 9000 et il démarre au quart de tour vitesse de pointe 120km/h avec un cylindre serrer et qui a 16000 je trouve ça très satisfaisant
Un cylindre qui envoie sec !
Commentaire par Romain  | Posté le 14/06/2013
Je suis passé d'un cylindre d'origine à une assez grosse config avec le Top Rose et j'en suis vraiment content. C'est le meilleur. Il est coupleux à bas et mi-régime mais il envoie du lourd dans les tours. Donc n'hésitez pas et acheter le les yeux fermé !
"le top"
Commentaire par Florent  | Posté le 11/06/2013
vous chercher un cylindre coupleux a bas regime et qui envoie dans les tours, alors se cylindre est fait pour vous,tres tres bonne fiabiliter
Bon compromis
Commentaire par Maxence  | Posté le 30/05/2013
Ce kit top est excellent pour moi ! Un bon compromis puissance / couple, chauffe vraiment pas trop, fiable et solide ! Il s'accord bien avec un r2 ou r3 qui se trouvent pas cher d'occaz !

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