Kit cylindre 77cc Malossi Big Bore Piaggio NRG

Prix public conseillé: 441,00 €

Prix SF : 374,85 €

Soit une économie de -15 %
En stock
Informations

La grosse nouveauté de Malossi pour la rentrée 2008 !!! Un pur kit haut de gamme comme on les aiment chez ScootFast. Deux kits sont proposés dans la gamme Big Bore : un en 77cc et un en 86cc! Attention ca va envoyer du lourd ! Pour le 77cc, l'alésage est de 50mm et le cylindre 7 transferts, échappement à barette. Il faut mettre soit un vilebrequin MHR (ref 537600, course 39.2, bielle de 80mm) soit un MHR Team (ref 539212, course 39.2, bielle de 85mm). Pour le 86cc, l'alésage est toujours de 50mm et le cylindre à 7 transferts. Il faut mettre obligatoirement un vilebrequin MHR Team (ref 5313270, course 44mm, bielle de 85mm). Dans ce dernier cas, les carters doivent être retravaillés. Les pistons sont en diamètre 50 avec des segments en 0.8mm. NON HOMOLOGUE

Description du produit

Le kit comprend : Un cylindre MHR Team 7 Transferts, un couvre culasse, un plot de culasse, un set de joints d'embase, les joints de culasse, un piston bombé D50mm axe de 12, un segment en 0.8mm, un axe de piston en 12, les clips et 4 goujons M7X97. Bougie à culot long.

Attention!! Pour que le groupe thermique soit assez rigide le diamètre d'introduction du cylindre dans le cartrer moteur est de 56,2-0,1/0,2mm.Il faut donc aléser les carters avec une barre d'alésage ou une fraise de 56,7-0,1/0,2mm. Sur une profondeur de 21 mm.

Conseils: Pour un montage optimal, vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish.

Cylindrée: 77,15cc
Course: 39,2mm
Echappement: 196°
Transferts: 130,5°
Avance All. origine: 16°
Avance All. MHR: 2,25mm
Squish: 0.50mm
Coupe segment: 0.15mm
Volume chambre: 5,3cm3
Rapp de comp.: 1:15,50

NON HOMOLOGUE

Attention! Livré sans bougie, sans gicleur et sans lamelles de clapets.

Fiche technique

Réf. MAL005165HAM
Fabricant Malossi
Cylindrée 77 cm³
Alésage cylindre 50 mm
Course vilebrequin 39,3 mm
Axe piston 12 mm
Matière Aluminium
Refroidissement Liquide
Piston N/A
Culasse Bi-partie
Longueur bougie N/A
Long. bielle N/A
Nombre transferts admsission N/A
Type échappement N/A
Couleur N/A
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