Kit cylindre 94cc Polini Big Évo Piaggio NRG

378,10 € Prix de vente conseillé 420,10 €
SKU
POL005241HAM
Disponible sur commande

A propos du produit

Voila la réponse de l'usine Italienne Polini à ses concurrents ! Le kit Big Evolution version 2010 pour moteurs Piaggio et Minarelli ! De toute beauté, ce kit est très différent techniquement des anciens Evolution 2. Le moule extérieur du cylindre est 100% inédit. Le cylindre est à 6 transferts. La forme de l'échappement à barrette est elle aussi toute nouvelle.  La culasse est en un seul bloc (avec pion de centrage), de toute beauté, très bien faite pour le refroidissement de l'ensemble. Le piston est un Asso en D52mm, mono-segment avec 2 trous de lubrification au niveau de la barette échappement. Une bride d'échappement avec fixation à 3 points est livré avec le cylindre. Un cylindre qui va faire parler de lui ! NON HOMOLOGUE

Détails du produit

Le kit comprend : Un cylindre alu 6 transferts nikasilé, un piston D52mm mono segment, un segment, deux clips de piston, un axe, une culasse HC, 4 goujons, une pochette de joints haut moteur,1 insert pour la durite d'eau (à fixer avec du téflon ou de la Caf1), etc...

Conseils :
- Carburateur de 19 à 28mm (voir +),
- Squish : Mettre 1mm et en dépassement de piston 0.2mm maximum,
- Bougie une NGK BR10EIX ou NGK R6254E105.

Vilebrequin en course 44mm.

Pour le rodage nous vous conseillons de mettre la Tridan LT2 racing à 4% pendant la 1ere heure de fonctionnement !

APRILIA : SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)
DERBI : GP1 50 2001-2003
GILERA : DNA 50 - RUNNER 50 - SP - POGGIALI
PIAGGIO : EXTREM LC - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - ZIP 50 SP H2O - ZIP 50 SP H2O mod.2000

Notice de montage en PDF

Fiche technique
SKU POL005241HAM
Ref Fabricant 140.0208
Fabricant Polini
Tag Spécial Prix SF
Véhicule Piaggio NRG
Véhicule Piaggio NRG - Runner, Piaggio Zip SP
Alésage cylindre 52 mm
Cylindrée 94 cm³
Axe piston 13 mm
Course vilebrequin 44 mm

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