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Kit cylindre 80cc Malossi MHR Team Derbi Euro 2
A propos du produit
Malossi propose son cylindre le plus puissant. Le MHR Team. Il se diffère du MHR par sa culasse à plôt. Un kit très performant à tous les régimes. Vilebrequin racing obligatoire, disques d'embrayage, carburateur 24 à 28mm, pot racing et clapets style V-Force. Une dent de plus au pignon de sortie de boite est obligatoire au minimum. NON HOMOLOGUE
Le kit MHR Team comprend :
- Cylindre diamètre 50mm MHR Team,
- Couvercle de culasse,
- Plot de culasse,
- Piston complet diamètre 50mm mono segment,
- Set de joints d'embase,
- Joints de culasse,
- 4 goujons de carter,
- Cage à aiguilles,
- Raccord de purge.
Caractéristiques techniques :
Echappement: 189° (type Booster)
Transferts: 129° (5 transferts)
Avance: 16°
Squish: 0.55mm
Coupe segment: 0.15mm
Course: 40.0mm
Volume chambre: 5.4cm3
Conseils: Pour un montage optimal, vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish. Bougie à culot long.
SKU | MAL005197HAM |
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Ref Fabricant | 3112376 |
Fabricant | Malossi |
Tag Spécial | Prix SF |
Véhicule | Derbi EURO 2 |
Véhicule | Derbi Euro 2 |
Alésage cylindre | 50 mm |
Cylindrée | 80 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | 39.9 mm |
Véhicules compatibles
Fournisseur | Véhicule | Years |
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Derbi | Derbi Senda L | 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 |
Derbi Senda DRD | 2002, 2003, 2004 | |
Derbi Senda X-Race €2 | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | |
Derbi Senda X-Trem €2 | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | |
Derbi Senda DRD Racing Euro 2 | 2004, 2005 | |
Derbi GPR | 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 | |
Derbi GPR €2 | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | |
Gilera | Gilera SMT 2003 à 2005 | 2003, 2004, 2005 |
Gilera RCR 2003 à 2005 €2 | 2003, 2004, 2005 | |