Boitier CDI et bobine Piaggio 2T nouveau modèle

Généralement, les problèmes électriques, les démarrages difficiles, les ratés et les montées dans les tours irrégulières sont dues à un boitier CDI défectueux. Le changement du boîtier remédie dans la plupart des cas aux soucis. Ce boîtier CDI d’origine Piaggio avec bobine d’allumage haute tension intégrée et sa nouvelle connectique 3 cosses, d’une simplicité enfantine à installer proposé ici à petit prix, est  livré sans fil de bougie.