Pit Bike Apollo RFZ Rookie 125cc orange 2020

779,00 €
SKU
APO020034VEH
Actuellement hors stock

A propos du produit

Ce minicross Rookie 125cc est un pit bike dirt de l'entrée de gamme RFZ de chez Apollo Motors. Comme son nom l'indique, ce 125cc Rookie est destiné aux jeunes pilotes entre 10 et 14 ans voulant apprendre le pilotage tout terrain. Malgré son prix très attractif, ce pit bike est très bien équipé et reçoit la même qualité de fabrication que ses grands frères. Assemblé autour d'un cadre poutre très léger, il conserve un bras oscillant type cross lui procurant une bonne absoption des chocs et des roues en 14 et 12 pouces. Les suspensions et les freins sont parfaitement dimenssionnés pour un usage sur circuit comme en balade. Il bénéficie donc d'une hauteur de selle assez basse pour accueillir les petits gabarits. Coté moteur, le Rookie est animé par le monocylindre YX Engine de 125cc qui équipe déjà les modèles Open de la marque. Robustesse, souplesse et couple généreux sont ses atouts.

• Pour qui ?

Pour pilotes de petit gabarit (10 - 14 ans) et de niveau débutant, aimant la conduite sur circuit ou balade.

• Avantages matériel :

Chaîne 428 robuste - compteur d'heures - béquille latérale

• Offert avec la moto :

1 bidon d'huile 4 temps hautes performances MOST Racing M-887 + 1 graisseur de chaîne MOST + une paire de revêtement de poignée MOST Racing de rechange

• Frais d'expédition offerts et livré chez vous en 72 heures en France Métropolitaine. Pour toutes livraisons hors de France (DOM TOM inclus), veuillez nous contacter par message ICI

Détails du produit

APOLLO RFZ ROOKIE 125CC 2020

Partie-cycle :

• Cadre acier poutre + boucle arrière acier

• Bras oscillant acier cross

• Amortisseur arrière Volt 280mm

• Fourche inversée hydraulique Volt 630mm

• Jante avant : acier 14 pouces

• Jante arrière : acier 12 pouces

• Frein avant simple disque 190mm + étrier double piston parallèle

• Frein arrière simple disque 190mm + étrier simple piston

 

Moteur :

• XY Engine monocylindre 4 temps refroidi par air/huile

• Culasse 2 soupapes

• Cylindrée 120 cm3 (52,4mm x 49,5mm)

• Admission : carburateur Molkt ø 26mm

• Allumage CDI

Boite de vitesse manuelle N1234 (point mort en bas)

• Embrayage : Manuel

• Transmission finale par chaîne 14X41 (pas en 428)

• Démarrage par kick

• Essence SP 98

• Capacité d'huile : 900 ml

• Puissance max : NC

• Couple max : NC

 

Dimensions :

• Poids : 66 kilos (sans essence)

• Hauteur de selle : 750 mm

• Empattement : 1140 mm

 

IMPORTANT :

Vous recevrez votre Pit Bike 72 heures après l’achat chez vous et emballé dans une caisse prévue à cet effet. Pour des questions de volume et de transport, il vous sera nécessaire de monter vous-même le guidon et la roue avant de votre moto, et même pour certains modèles, l’amortisseur arrière. Rien de sorcier, mais prévoyez une caisse à outils. Nous vous conseillons également de vérifier les serrages des vis et de graisser les axes principaux (bras oscillant, roues,…). Concernant le rodage du moteur, nous vous conseillons de vider deux pleins d’essence à mi-gaz. Ensuite faite la vidange moteur et remettez l’huile Most Racing M-887 que vous avez reçu lors de l’achat de votre moto. N'oublie pas que votre Pit Bike n'est pas homologué et qu'il est interdit de l'utiliser sur routes ouvertes.

Fiche technique
SKU APO020034VEH
Ref Fabricant 29119
Fabricant Apollo
Tag Spécial Fin de production
Cylindrée 125 cm³
Couleur Orange
Type embrayage Manuel
Démarrage moto Par kick
Niveau pilotage Niveau débutant
Type moteur Pit Bike YX
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