Piñón
Piñón

Es importante adaptar la relación de transmisión de tu moto si has aumentado la potencia y la cilindrada. Ya sea para motores Derbi o AM6 (Rieju, Sherco, Beta, Fantic, DT...), es necesario cambiar su piñón. 12, 13 o 14 dientes para una configuración de 70 y 80cc para alargar la transmisión y ganar en velocidad punta. Ofrecemos diferentes acabados (crudo, coloreado o iridio), pero es importante saber que todos los piñones son de acero para garantizar su robustez.

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