Les maître-cylindres de freins sont des organes exposés sur vos scooters 50cc MBK, Piaggio, Peugeot ou chinois. En effet, suite à une chute ils peuvent être cassés, sans oublier que le piston hydraulique interne peut fuir avec le temps et ne plus assurer sa fonction. Nous vous proposons donc de changer complètement vos maître-cylindres par des modèles d'origine ou de même spécificités sous une autre marque. À savoir que vous optimisez vos étriers de frein, il est aussi préférable de les coupler à des maître-cylindres aussi plus performants axiaux ou radiaux.