Amortiguador trasero Fantic 50cc original después de 2021

Aquí tienes un vistazo más de cerca al amortiguador trasero de la marca española R16V, que montan de serie los modelos Fantic 50cc a partir de 2021. A diferencia del modelo Competition, este no lleva el “bombona”, un pequeño depósito externo que aumenta el volumen de aceite en el amortiguador. Sin embargo, tiene un cuerpo roscado para un ajuste preciso de la precarga. Cuanto más se apriete el muelle, más firme será la fuerza descendente, especialmente para los pilotos más pesados o si se conduce a menudo en dúo. El apriete se realiza mediante una tuerca y una contratuerca. Otra característica es que el montaje bajo ofrece dos puntos de anclaje para bajar o subir la moto. Recomendamos la posición baja para conducción supermotard y la posición alta para uso off-road.