Cilindro Italkit de 70cc para Derbi Euro 3 y 4 aluminio

257,43 € Precio de venta sugerido 279,81 €
SKU
ITA005059HAM
En stock

Acerca del producto

Italkit propose pour les moteurs Derbi Euro 3 et 4, un ensemble cylindre-culasse de très bonne qualité. Le cylindre est en diamètre 47.6mm avec une culasse à plot, piston Vertex mono-segment. Cylindre bien entendu en aluminium, 6 transferts avec booster à l'échappement. On vous le recommande car la finition est très proche des cylindres Polini pour un tarif plus accesible. Pot d'échappement Racing et gros carbu sont de rigueur ! Pour Pascal, notre préparateur, la qualité de la fonderie et d'usinage est exemplaire. Pour lui, très peu de modifications à effectuer pour en faire un ensemble très performant. NON HOMOLOGUE

Detalles del producto

Le kit Italkit comprend :

- Cylindre en aluminium diamètre 47.6mm pour 71.14cc exact de cylindrée,
- Couvercle de culasse,
- Plot de culasse en alu,
- Piston diamètre 47.6mm Vertex mono segment graphité,
- Segment épaisseur 0.8mm,
- Clips de piston,
- Axe de piston,
- Goujons de cylindres,
- Pochette de joint haut moteur.

Conseils: Pour un montage optimal, vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish . Bougie à culot long. Taux de compression : 13.48 : 1. Volume chambre de combustion : 5.70cc.

Kit Italkit 70 Racing Derbi Euro 3 et 4

CONFIGURATION NON HOMOLOGUE SUR LA VOIE PUBLIQUE

Nous vous conseillons pour optimiser vos performances : un carburateur Polini type PWK de 24 à 28mm, un pot Yasuni R3 (mieux pour l'accélération et le couple) ou SCR Racing Line 70 (mieux pour la vitesse de pointe), une boite à clapets Conti CRX 4 lamelles ou les clapets d'origine (!), un filtre à air Malossi E16, une transmission de 14x52 (c'est mieux pour garder de l'accélération), une robinet d'essence de plus gros diamètre (ref sur le site : 481743 ou ROB016). Les carters n'ont donc pas été aligné au cylindre mais c'est préférable de le faire. Il faut raccourcir le piston qui tape dans le carter au point mort bas. Nous avons utilisé du SP98 avec 3% d'huile Most et supprimé la pompe à huile.

Ficha técnica
SKU ITA005059HAM
Ref Fabricant CK.12.770.G1
Fabricante Italkit
Tag especial Precio SF
Vehículo Derbi EURO 3, Derbi EURO 4, Derbi GPR, Gilera, Gilera SMT, Gilera RCR, Aprilia, Aprilia SX, Aprilia RX, Aprilia RS4
vehículo Derbi Euro 4, Derbi Euro 3, Gilera, Aprilia desde 2006
Cilindro 47.6 mm
Cylindrée 70 cm³
Axe piston 12 mm
Course vilebrequin 39.9 mm
¡Puede que estos productos te interesen!

Vehículos compatibles

Fabricante Vehículo Años
Derbi Derbi DRD Evo (VTHSR2D1C) 50cc 2008, 2009, 2010
Derbi Senda DRD Pro 50cc 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Derbi Senda DRD Racing €3 2005 à 2010 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Derbi Senda X-Race €3 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Derbi Senda X-Trem €3 2005 à 2010 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Derbi Senda DRD Racing €3 2011 à 2017 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Derbi Senda X-Trem €3 2011 à 2017 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Derbi Senda X-Treme 2018 à 2021 2018, 2019, 2020, 2021
Derbi Senda Racing 2018 à 2020 2018, 2019, 2020, 2021
Gilera Gilera SMT 2006 à 2010 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Gilera SMT 2011 à 2017 €3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Gilera SMT après 2018 Euro 4 2018, 2019, 2020, 2021
Gilera RCR 2006 à 2010 €3 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Gilera RCR 2011 à 2017 €3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Gilera RCR après 2018 €4 2018, 2019, 2020, 2021
Aprilia Aprilia SX 50 2006 à 2010 €3 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Aprilia SX 50 2011 à 2017 €3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Aprilia RX 2006 à 2010 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Aprilia RX 2011 à 2017 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Aprilia SX 50 après 2018 €4 2018, 2019, 2020, 2021
Aprilia RX 2018 après 2018 €4 2018, 2019, 2020, 2021

Comentarios

Escribe tu propia reseña
Únicamente los usuarios registrados pueden escribir un comentario. Identificate o date de alta