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Pack motor Most 50cc AM6
Acerca del producto
ScootFast ha reunido un pack motor 50cc que aumentará las prestaciones de tu moto equipada con el motor Minarelli AM6. Compuesto por algunas piezas muy bonitas, te ofrecemos una oportunidad que no vas a querer dejar escapar. El pack incluye el escape Most Racing 50/70cc por abajo, uno de los más potentes de su categoría no homologado, y un carburador Sunworld PWK de 21mm, que aumenta la cantidad de combustible cuando el motor está a altas revoluciones y proporciona un ligero aumento de potencia. Para aprovechar esta pequeña ganancia de potencia, recomendamos montarlo en la tobera Most Racing, que también se incluye en el pack. Si tu cigüeñal actual supera los 10.000 km, te aconsejamos encarecidamente que lo cambies por el cigüeñal Most Racing Evo 2. Te dejaremos elegir el cilindro que más te guste, con 2 opciones: el cilindro Most Racing 50cc Alu mono segmento o el cilindro Most 50cc Alu bi-segmento. Para completar este pack explosivo, el aceite de mezcla Most Racing Perf para una protección óptima de tu motor.
Detalles del producto
- El escape Most Racing 50/70cc está fabricado con los más altos estándares de calidad. Laminado y soldado a mano para obtener el máximo rendimiento en la gama de 50cc, es uno de los escapes más potentes de su categoría. Sin embargo, no está homologado.
- El carburador Sunworld PWK tiene la particularidad de estar venturizado de fábrica. Esto significa que el carburador tiene 21 mm de diámetro, pero se abre conicamente a 23 mm en la salida hacia la tobera, para mayor potencia.
- La tobera de admisión de aluminio inclinada de Most Racing es de alta gama, con un acabado ejemplar. Está anodizada y grabada.
- El cigüeñal MOST Racing Evo 2 presenta un alto nivel de acabado, para una máxima fiabilidad. Esta reforzado, como lo demuestra el bulón de biela de 17 mm, la biela forjada tipo competición, las dos jaulas de agujas de plata y su carrera original de 39 mm.
- Aceite de mezla Perf de Most Racing, un aceite 100% sintético a base de éster que proporciona una excelente protección para el cilindro, el pistón y el cigüeñal, gracias a una película altamente resistente que dura más que los aceites de la competencia.
- El cilindro Most de aluminio monosegmento 50cc o el cilindro Most de aluminio bi-segmento de 50cc para obtener la máxima potencia y par motor, sin renunciar a la fiabilidad.
Ficha técnica
| SKU | SCF031056PAC |
|---|---|
| Ref Fabricant | SCF031056 |
| Fabricante | SF |
| Tag especial | New |
| Course vilebrequin | 39 mm |
| Axe piston | 12 mm |
| Cylindrée | 50 cm³ |
| Cilindro | 40.3 mm |
Vehículos compatibles
| Fabricante | Vehículo | Años |
|---|---|---|
| Rieju | Rieju MRT 50cc | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 |
| Rieju MRT Pro 50cc | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 | |
| Rieju MRT Trophy 50cc | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 | |
| Rieju RS3 50cc | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 | |
| Rieju MRT à partir de 2022 | 2022, 2023, 2024 | |
| Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022, 2023, 2024 | |
| Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022, 2023, 2024 | |
| Rieju Tango 50 | 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 | |
| Rieju RR | 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 | |
| Rieju RR Spike | 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | |
| Rieju RS2 | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 | |
| Rieju RRX | 2008, 2009 | |
| Rieju RRX Spike | 2006, 2007 | |
| Rieju SMX | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 | |
| Rieju MRX | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 | |
| Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 | |
| Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Beta RR 50cc | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 | |
| Beta RRT | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | |
| Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
| Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 |
| Yamaha TZR 50cc | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | |
| MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 |
| MBK X-Power 50cc | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | |
| Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Peugeot XP7 50cc | 2011, 2012, 2013, 2014 | |
| Peugeot XPS | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | |
| Peugeot XR6 | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 | |
| Peugeot XR7 | 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 | |
| HM | HM CRE Baja 50cc | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
| HM CRM Derapage | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 | |
| Vent | Vent Derapage 50cc | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Vent Baja 50cc | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 | |
| Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1995 | 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 |
| Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | |
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