Soporte adaptacion pinza de freno trasero para carter con zapatas de freno

Adaptar un freno de disco trasero hidráulico y una llanta de 13 pulgadas de Yamaha Aerox en su Yamaha BW'S, Stunt o Slider es posible gracias a este kit de adaptación firmado por MOST Racing. En comparación con el tambor original, el disco trasero hidráulico proporciona una frenada más potente y duradera, al tiempo que mejora la "sensación" al tirar de la palanca. Además de la comodidad y el rendimiento, el freno de disco también proporciona un estilo visual más moderno que el tambor original. Lo mismo ocurre con el mantenimiento, que es más fácil con un disco y unas pastillas. El kit incluye un soporte de aluminio CNC de alta calidad (7075) que permite acoplar la carcasa a una pinza de doble pistón como la Brembo de la Yamaha Aerox original. Este soporte, anodizado y grabado con láser, se sujeta firmemente mediante un soporte de acero que encaja perfectamente en la ranura del lado opuesto del cárter. Finalmente, los dos elementos se unen con un par de tornillos muy resistentes (calidad 12.9). Por lo tanto, es necesario hacer un agujero en el carter para pasar estos dos tornillos. Por último, el orificio para el eje de la mordaza original en la carcasa se sella con una tuerca tipo Combifix con junta tórica. El kit también proporciona una arandela más gruesa que la original, para ser instalada en el eje de la rueda entre la carcasa y el buje Nitro. La gran ventaja de este kit MOST es que es posible volver a montar el tambor original si lo deseas.

Luego, para terminar el montaje, necesitarás un buje trasero, disco, pinza, maneta de freno hidráulico y una llanta de Yamaha Aerox o similar. Una Yamaha BW's con ruedas de 13", discos hidráulicos delante y detrás, hace que sea un scooter exclusivo y con mejor manejo.