Nous utilisons les cookies pour vous offrir une meilleure expérience utilisateur. Pour se conformer à la nouvelle directive concernant la vie privée, nous devons vous demander votre consentement pour sauvegarder des cookies sur votre ordinateur. En savoir plus.
Kit cylindre 75cc MVT Iron Max Derbi Euro 3 et 4
A propos du produit
Nouvelle gamme chez MVT : Iron Max
Cylindre en fonte ø 48,5 mm pour moteur DERBI Euro 3 et 4 destiné à un usage quotidien alliant performance et fiabilité.
Le diagramme et le balayage ont été revu par MVT afin d'obtenir les meilleures performances notamment avec le pot de la même marque, le MVT S-Race. Livré avec une pochette de joint complète, un piston double segment de 48.45 mm coulé et une culasse anodisée rouge.
Nous l'avons testé également pour vous au SFgarage et cela s'est montré trés convaincant avec une cylindrée de 75 cm³, il développe prés de 13 cv à la roue ! Ce qui est excellent pour un cylindre fonte de cette catégorie. Résulat obtenu avec une configuration assez basique ce qui laisse de belles marges de progression pour des configs plus poussées avec un allumage MVT DD par exemple.
NON HOMOLOGUE
Le haut moteur se compose :
- Piston complet 48.45 mm,
- Segment x 2,
- Joints toriques et joint d'embase,
- Culasse anodisée,
- Cylindre fonte 75 cm³.
Test banc d'essai :
Véhicule : Derbi Senda - Année 2012
Pot : MVT S-Race (réf : EC13),
Vilebrequin : Origine,
Boite de vitesse : Origine,
Allumage : Origine,
Embrayage : Origine,
Transmission primaire : Origine,
Admission : Carburateur Polini Pwk 28 mm + Pipe MVT gros carburateurs (sortie ronde),
Transmission finale : 13 x 53.
SKU | MVT010338HAM |
---|---|
Ref Fabricant | IM20 |
Fabricant | Mvt |
Véhicule | Derbi EURO 3, Derbi EURO 4, Derbi GPR, Gilera, Gilera SMT, Gilera RCR, Aprilia, Aprilia SX, Aprilia RX, Aprilia RS4 |
Véhicule | Derbi Euro 4, Derbi Euro 3, Gilera, Aprilia depuis 2006 |