Roulement et joint
Roulement et joint

Nous vous conseillons de changer les roulements et les joints spi de votre bas moteur à chaque changement de vilebrequin. Ce sont des organes sensibles qui s'usent au fil des kilomètres. Nous vous proposons ainsi tpus les roulements selon la taille des soies de votre vilebrequin. Vous avez également le choix des billes et de leur cage, soit en acier ou en céramique pour les moteurs très performants. Respectez le jeu de fonctionnement d'origine de vos roulements, soit C3 (moins de jeu) ou C4 (plus de jeu). Tandis que des joints spi neufs assurent une meilleur étanchéité du moteur.

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  1. Kit roulement et spi de vilebrequin Most MBK Booster Nitro FAG 6204 C3
    Kit roulement et spi de vilebrequin Most MBK Booster Nitro FAG 6204 C3
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    72,00 € Prix de vente conseillé 79,00 €
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  2. Kit roulement moteur complet MBK Booster et Nitro Most
    Kit roulement moteur complet MBK Booster et Nitro Most
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    35,15 € Prix de vente conseillé 37,00 €
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