Pignon
Pignon

Il est important d'adapter le rapport de transmission de votre moto suivant si vous avez augmenté la puissance et la cylindrée. Que ce soit pour les moteurs Derbi ou AM6 (Rieju, Sherco, Beta, Fantic, DT…), il est necessaire de changer votre pignon. 12, 13 ou 14 dents pour une configuration en 70 et 80cc de sorte à allonger la transmission et gagner en vitesse de pointe. Nous proposons différentes finition (brute, couleur ou irridium), mais il faut savoir que tous les pignons sont fabriqués en acier en gage de robustesse.

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