Rotor
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Quel que soit votre scooter 50cc à moteur 2 temps ou 4 temps, son allumage fonctionne grâce à un rotor entraîné par le vilebrequin. Avec le temps, le rotor peut engendrer des défauts. Il est donc préférable de le changer. Nous proposons donc des rotors externes pour allumages type origine, mais également des rotors dit "internes" qui équipent notamment les allumages de compétition comme les MVT DD et Premium ou les PVL comme les MOST et Bidalot. Vérifiez bien le modèle de votre allumage avant achat.

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  1. Capteur d'allumage Peugeot Kisbee - V-Clic 4T
    Actuellement hors stock
  2. Rotor allumage type origine scooter Peugeot
    Disponible sur commande
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    Stator et rotor Malossi MHR Team 2 Piaggio
    Note:
    0%
    220,96 € Prix de vente conseillé 245,50 €
    En stock
  4. Promo Rotor d'allumage origine Kymco 50 2T Vitality
    Rotor d'allumage origine Kymco 50 2T Vitality
    Note:
    0%
    47,53 € Prix de vente conseillé 67,90 €
    En stock
  5. Destockage Rotor d'allumage origine Kymco 50 2T Super 8 (2013)
    Rotor d'allumage origine Kymco 50 2T Super 8 (2013)
    Note:
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    Prix spécial 46,32 € Prix de vente conseillé 67,90 €
    En stock
  6. Rotor d'allumage MVT Millénium Piaggio Typhoon
    En stock le 29/02/24
  7. Rotor d'allumage MVT Millénium Peugeot Trekker
    En stock le 10/03/24
  8. Rotor d'allumage MVT Millénium MBK Nitro
    En stock le 10/03/24

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