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Kit cylindre Parmakit 70cc Peugeot 103 air
A propos du produit
Parmakit propose ici un kit cylindre 70cc en aluminium nickasilé à air pour cyclomoteurs Peugeot 103, 104 et 105. Une solution idéale pour décupler les performances de votre mob sans changer de carters moteur. Le cylindre diamètre 46mm reçoit 6 transferts d'admission, dont les deux arrière descendent très bas, anticipant le remplissage via un trou dans le piston. Parmakit, par souci de rendement, a justement doté le kit d'un piston mono segment chromé avec cavités de graissage au dessus de l'axe. La culasse fournie avec le kit permet aussi d'alériorer les performances grâce à son dôme hémisphérique et un taux de compression spécifique. Néanmoins cette dernière suprime le décompresseur qui facilite le démarrage du cyclo. NON HOMOLOGUE
À savoir que Parmakit propose aussi des carters qui vont de paire avec ce kit, notamment au niveau de l'alignement des transferts, toujours pour un gain de performances (références : PAR002488CAT). Nous conseillons également de remplacer votre vieux vilebrequin par un modèle renforcé et des roulements neufs.
- Kit cylindre refroidi par air 70cc nickasilé
- Pour Peugeot 103, 104 et 105
- Diamètre 46mm sur course origine 39,1mm (65cc exacte)
- 6 transferts d'admission et échappement ovalisé
- Piston meteor mono segment diamètre 45,90mm (côte A)
- Tête de piston bombée à bord plat et lumière d'admission arrière
- Segment chromé épaisseur 1mm
- Axe de piston 12mm
- Culasse à dôme hémisphérique et joint torique (sans décompresseur)
- Squish conseillé entre 1 et 1,1mm
- Bougie culot long (non incluse), conseillée NGK B9ES
- Serrage au couple entre 12 et 14nm (écrous et rondelles inclus)
- Bride déchappement 30mm
- Rodage conseillé 300 kms à mi-gas
- Pochette de joints incluse (2 embases, torique et pot)
- Notice de montage incluse
SKU | PAR005348HAM |
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Ref Fabricant | 56210.00 |
Fabricant | Parmakit |
Tag Spécial | Prix SF |
Vehicule | Peugeot 103 XP - MVL - RCX AC, Peugeot 103 - 104 T3 |
Alésage cylindre | 46 mm |
Cylindrée | 70 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | 39.1 mm |