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Pit Bike Apollo RFZ Open 125cc naranja Mod. 2020
Acerca del producto
Ce minicross Open 125cc est un pit bike dirt de l'entrée de gamme RFZ de chez Apollo Motors. Contrairement à son grand frère, le modèle enduro, celui-ci opte pour une paire de roue de taille standard pit bike, soit 14 pouces à l'avant et 12 pouces à l'arrière. Comme à l'habitude de la marque Apollo, cet Open Enduro bénéficie d'une fabrication sérieuse et d'un prix très attractif. La gamme Apollo RFZ est mieux placés en termes de tarifs que les RXF, faisant l'impasse sur l'équipement haut de gamme et certains accessoires. Mais cet Open RFZ 125cc reste néanmoins bien suspendu, assurant une belle stabilité sur circuit comme en balade. Coté motorisation on retrouve le YX Engines 125cc, certes un peu moins nerveux que le 150cc, mais toujours aussi agréable à piloter grâce à sa souplesse et son couple généreux. Il permet de s'éjecter des virages avec vélocité. Par rapport au même moteur sur les RXF, celui-ci n'est pas doté du radiateur d'huile.
• Pour qui ?
Pour tous types de gabarit de pilote et de niveau débutant, aimant la conduite sur circuit ou balade.
• Avantages matériel :
Chaîne 428 robuste - compteur d'heures - béquille latérale
• Offert avec la moto :
1 bidon d'huile 4 temps hautes performances MOST Racing M-887 + 1 graisseur de chaîne MOST + une paire de revêtement de poignée MOST Racing de rechange
• Frais d'expédition offerts et livré chez vous en 72 heures en France Métropolitaine. Pour toutes livraisons hors de France (DOM TOM inclus), veuillez nous contacter par message ICI
APOLLO RFZ OPEN 125CC 2020
Partie-cycle :
• Cadre acier central en tubes profilés + boucle arrière acier
• Bras oscillant acier monté sur cage à aiguilles (axe de roue NC)
• Amortisseur arrière Volt V1 350 mm
• Fourche inversée hydraulique Volt V-ONE 770mm
• Jante avant : acier 14 pouces
• Jante arrière : acier 12 pouces
• Frein avant simple disque 200mm + étrier double piston parallèle
• Frein arrière simple disque 190mm + étrier simple piston
Moteur :
• XY Engine monocylindre 4 temps refroidi par air/huile
• Culasse 2 soupapes
• Cylindrée 120 cm3 (52,4mm x 49,5mm)
• Admission : carburateur Molkt ø 26mm
• Allumage CDI
• Boite de vitesse manuelle N1234 (point mort en bas)
• Embrayage : Manuel
• Transmission finale par chaîne 14X41 (pas en 428)
• Démarrage par kick
• Essence SP 98
• Capacité d'huile : 900 ml
• Puissance max : NC
• Couple max : NC
Dimensions :
• Poids : 71 kilos (sans essence)
• Hauteur de selle : 850 mm
• Empattement : 1280 mm
• Charge maximale : 120 kilos
IMPORTANT :
Vous recevrez votre Pit Bike 72 heures après l’achat chez vous et emballé dans une caisse prévue à cet effet. Pour des questions de volume et de transport, il vous sera nécessaire de monter vous-même le guidon et la roue avant de votre moto, et même pour certains modèles, l’amortisseur arrière. Rien de sorcier, mais prévoyez une caisse à outils. Nous vous conseillons également de vérifier les serrages des vis et de graisser les axes principaux (bras oscillant, roues,…). Concernant le rodage du moteur, nous vous conseillons de vider deux pleins d’essence à mi-gaz. Ensuite faite la vidange moteur et remettez l’huile Most Racing M-887 que vous avez reçu lors de l’achat de votre moto. N'oublie pas que votre Pit Bike n'est pas homologué et qu'il est interdit de l'utiliser sur routes ouvertes.
SKU | APO019885VEH |
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Ref Fabricant | 29122 |
Fabricante | Apollo |
Tag especial | Descatalogado |
Cylindrée | 125 cm³ |
color | Orange |
Type embrayage | Manual |
Démarrage moto | puntapié |
Niveau pilotage | Nivel principiante |
Type moteur Pit Bike | YX |