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Cilindro Top Rosa 75cc culata culatin Minarelli AM6
Acerca del producto
El famoso Top Rosa 75 cc de Top Performances es conocido por su excelente relación rendimiento/fiabilidad, y está diseñado para el motor Minarelli AM6 de las marcas Rieju, Beta, Sherco, Fantic, DT, Vent… De hecho, es único en su categoría y se reconoce por su color rosa oscuro. Es el único que combina un cilindro de fundición de 49,5 mm de diámetro con un pistón de competición de un solo segmento. Incluso la culata con culatin desmontable está orientada a la competición, con una cámara hemisférica, por no hablar del escape, especialmente abierto, con un diámetro de 28 mm. Este kit combina así la fiabilidad de un cilindro de hierro con características de alto rendimiento. El acabado es impecable, como lo demuestran la calidad de la fundición y del mecanizado. Este cilindro suele ser muy apreciado para realizar un primer trucaje de tu motor AM6. También está disponible con una culata monobloque (TOP005160HAM), teniendo en cuenta que, al separar el culatin de la tapa de culata, la refrigeración de la cámara de combustión es más óptima.
Cabe destacar las dos cavidades en el cuerpo del cilindro, situadas debajo de los conductos de admisión laterales, cuya función es mejorar la lubricación del pistón.
NO HOMOLOGADO
- Cilindro 75cc de hierro para Minarelli AM6
- Montado con cigüeñal a carrera original de 39 mm
- Pistón de un segmento, diámetro 49,4 mm - bulon de 12 mm
- Segmento de 1 mm de grosor
- Jaula de agujas de 12 x 15 x 15 mm incluida
- 5 transfers de admisión y escape de 28 mm
- Culata hemisférica desmontable
- Squish recomendado 0.8 / 1 mm
- Sonda de temperatura M14 x 1,25
- Reductor de orificio para sonda de 10 x 1,00 incluido
- Tapón para orificio de sonda de temperatura incluido
- Un reductor de escape de 28 mm a 25 mm incluido
- Juego de juntas tóricas y junta de papel para la base incluidos
- Tornillo de purga de agua incluido
- Se recomiendan bujías BR9ES o BR10ES
- Se recomiendan 3 depósitos de gasolina para el rodaje (a medio gas)
IMPORTANTE: El interior del cilindro presenta dos pequeñas cavidades debajo de los transfers, cuyo objetivo es mejorar la lubricación y, por lo tanto, su fiabilidad. No se trata de un defecto de fabricación.
Configuración recomendada: Carburador PWK de 26 o 28 mm, escape Most 70/80 cc, cigüeñal MOST EVO de 2 tiempos de 39 mm, encendido de rotor interno DD o PVL.
| SKU | TOP005159HAM |
|---|---|
| Ref Fabricant | 9921150 |
| Fabricante | Top Performances |
| Vehículo | Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Yamaha TZR 50, MBK X-Power 50, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
| vehículo | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia hasta 2005, Yamaha/MBK, Peugeot, Honda HM, Fantic Motor, Gas Gas, Husqvarna, Malaguti, CPI |
| color | Rose |
| Cilindro | 49.5 mm |
| Cylindrée | 75 cm³ |
| Axe piston | 12 mm |
| Course vilebrequin | 39 mm |
Vehículos compatibles
| Fabricante | Vehículo | Años |
|---|---|---|
| Rieju | Rieju MRT 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 |
| Rieju MRT Pro 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 | |
| Rieju MRT Trophy 50cc avant 2022 | 2016 - 2021 | |
| Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
| Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2026 | |
| Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2026 | |
| Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2026 | |
| Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
| Rieju RR | 1998 - 2007 | |
| Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
| Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
| Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
| Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
| Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
| Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
| Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2026 |
| Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2026 | |
| Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
| Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2026 |
| Beta RR 50cc | 2012 - 2026 | |
| Beta RRT | 2004 - 2011 | |
| Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2022 |
| Fantic 50 XE et XM ap. 2023 | 2023 - 2026 | |
| Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
| Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
| Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
| MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
| MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
| Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
| Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
| Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
| Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
| Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
| HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
| HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
| Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2026 |
| Vent Baja 50cc | 2018 - 2026 | |
| Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
| Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
| Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
| Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 |














