Pack moteur Most 50cc AM6

Prix spécial 560,60 € Prix normal 590,09 €
SKU
SCF031056PAC
Votre pack
Carburateur 21mm Sunworld type PWK Venturisé + 97,75 €
Pipe d'admission aluminium MOST 19 à 28 mm PWK rouge AM6 et Derbi + 52,25 €
Huile moteur 2 temps Most Perf 2T + 13,20 €
Bride d'échappement Most Minarelli AM6 50-70cc Ø28-32mm + 18,90 €
Collier de silencieux Most 60mm + 7,61 €
Huile protection de pot d'échappement Most G-101 + 6,55 €
Joint torique Most capsule de silencieux + 2,38 €
2 x
Rondelle M6 type ZU étroite standard zingué blanc + 0,48 €
2 x
Joint de silencieux Most papier thermique + 2,76 €

* Champs requis

A propos du produit

ScootFast vous a concocté le pack moteur 50cc qui décuplera les performances de votre moto équipée du moteur Minarelli AM6. Composé de très belles pièces, nous mettons à votre disposition une opportunité à saisir. Le pack comprend le pot d'échappement Most Racing 50/70cc passage bas, un des plus puissants pots de sa catégorie mais non homologué, le carburateur Sunworld type PWK, ce dernier permet d'augmenter la quantité d'essence lorsque le moteur est à haut régime et gagner légèrement en puissance. Pour profiter de ce petit gain de puissance, il est recommandé de le monter sur la pipe d'admission spécifique Most Racing qui est également incluse au pack. Si votre vilebrequin actuel dépasse les 10.000km, nous vous conseillons fortement de le changer avec le vilebrequin Evo 2 de chez Most Racing. On vous laissera opter pour le kit cylindre de votre choix, 2 propositions s'offrent à vous, le kit cylindre 50cc en alu Most Racing mono-segment ou le kit cylindre 50cc Alu Most bi-segment. Pour compléter ce pack détonnant, l'huile moteur Perf Most Racing pour une protection optimale de votre installation.

Détails du produit
  1. Le pot d'échappement Most Racing 50/70cc passage bas bénéficie d'une fabrication de haute qualité, roulé et soudé à la main pour obtenir le maximum de performances sur la cylindrée 50cc, c'est l'un des plus puissants pots de sa catégorie. Mais attention il n'est pas homologué.
  2. Le carburateur Sunworld type PWK à la particularité d'être venturisé d'usine. C'est à dire qu'au niveau du boisseau, le diamètre est de 21mm, mais vers la sortie en direction de la pipe, il s'ouvre coniquement jusqu'à 23mm, ce qui permet de gagner en puissance.
  3. La pipe d'admission inclinée Most Racing en aluminium est issue d'une fabrication très haut de gamme aux finitions exemplaires. Elle est anodisée et gravée.
  4. Le vilebrequin MOST Racing Evo 2 affiche un haut niveau de finition, pour un maximum de fiabilité. Ses caractéristiques sont du genre musclé, comme le prouve l'axe du pied de bielle en 17mm, la bielle forgée type compétition traitée, les deux cages à aiguilles en argent et sa course d'origine de 39mm.
  5. L'huile de moteur Perf de chez Most Racing, 100% synthétique à base d'ester qui garantit une excellente protection du cylindre, du piston et du vilebrequin, grâce à un film très résistant, offrant une meilleure longévité que les huiles concurrentes.
  6. Le kit cylindre 50cc en alu Most mono-segment OU le kit cylindre 50cc en alu Most bi-segment qui vous offrira un maximum de puissance et de couple, sans rogner sur la fiabilité.
Fiche technique
SKU SCF031056PAC
Ref Fabricant SCF031056
Fabricant SF
Tag Spécial New
Course vilebrequin 39 mm
Axe piston 12 mm
Cylindrée 50 cm³
Alésage cylindre 40.3 mm

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