Amortisseur arrière R16V Fantic 50cc Compétition après 2021

Voici au détail l'amortisseur arrière de la marque espagnole R16V qui est monté d'origine sur les Fantic 50cc modèle Compétition après 2021. Reconnaissable grâce à son "piggy Back", ce petit réservoir extérieur qui permet d'augmenter le volume d'huile dans l'amortisseur. Ainsi l'amortisseur chauffe moins et conserve sa constance de fonctionnement, même lors d'un usage intensif. Dans cette bombonne trône aussi un clapet flottant "libre" qui sépare de l'huile une quantité de gaz sous pression. L'huile est ainsi maintenue sous tension, évitant la cavitation (formation de bulles d’air) au moment de la détente de l'amortisseur. On retrouve généralement les "piggy back" sur les amortisseurs haut de gamme.  

Cet amortisseur profite également d'un corps filté qui permet de régler avec précision la précharge. Plus vous bander le ressort et plus l'enfoncement va être ferme, notamment pour un pilote plus lourds ou si vous rouler souvent en duo. Le serrage s'effectue via un écrou et un contre écrou. Autre caractéristique, la fixation basse propose deux ancrages pour baisser ou relever la moto. Nous vous conseillons la position basse en supermotard et la position haute en tout terrain.