Carter moteur MVT G2B Open Peugeot 103 SPX RCX

MVT propose ces carters moteur G2B Open pour cyclomoteurs type Peugeot 103 SPX et RCX, conçus pour recevoir une configuration plus musclée avec des entre-axes de cylindre d'origine en 45 x 50mm. En aluminium coulé et usiné, l'embonpoint est contenu à 915 grammes. On note l'intérieur cloisonné "tirelire" pour accentuer les performances. Nous sommes bien là en présence de carters de compétition ! Ils reçoivent les vilebrequins racing course 39,7mm et bielle de 85mm comme le modèle MVT SC VI41, et le VL42 en course 43mm et bielle longue de 90mm si besoin. Ces deux vilos peuvent recevoir l'allumage à rotor interne MVT DD25 avec la platine pour le stator spécifique à ces carters (MVT PLA17). Coté variateur, tous les modèles à gros cônes sont compatibles. Le kit cylindre 50cc G2 dédié est le SC HM37 (MVT033716HAM). En termes de roulements, les carters sont compatibles avec du 6204 de chaque coté. On note également un large espace pour le clapet et un montage droit pour l'admission.Deux entre-axe de fixation pour la pipe sont disponibles, notamment pour adapter une pipe de Derbi. Il vous faudra les supports/renforts MVT (MVT032647CAT) pour fixer votre nouveau moteur au châssis de votre 103.

Si nécessaire, prévoir un léger ébavurage des arrêtes extérieures des plans de joint avant la fermeture.