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Kit cylindre 94cc Polini Big Évo MBK Nitro
A propos du produit
Voila la réponse de l'usine Italienne Polini à ses concurrents ! Le kit Big Evo pour moteurs Piaggio et Minarelli ! De toute beauté, ce kit est très différent techniquement des anciens Evo 2. Le moule extérieur du cylindre est 100% inédit. Le cylindre est à 6 transferts. La forme de l'échappement à barrette est elle aussi toute nouvelle. La culasse est en un seul bloc (avec pion de centrage), de toute beauté, très bien faite pour le refroidissement de l'ensemble . Le piston est un Asso en D52mm, mono-segment avec 2 trous de lubrification au niveau de la barète échappement. Un cylindre qui va faire parler de lui ! NON HOMOLOGUE
Le kit Big Evo 52mm comprend :
- Cylindre alu 6 transferts nikasilé,
- Piston D52mm mono segment,
- Segment,
- Clips de piston,
- Axe de piston en 13mm,
- Culasse HC,
- Goujons M7x123mm
- Cage à aiguilles,
- Birde d'échappement à 3 points,
- Pochette de joints haut moteur.
Conseils :
- Carburateur 28mm à 34mm,
- Squish : Mettre 1mm et en dépassement de piston 0.2mm maximum,
- Bougie une NGK R6254E105 ou une R7282-105.
Il faudra usiné en diamètre 57,2mm les carters et 20mm de profondeur afin que le cylindre puisse rentrer !
Pour le passage du vilebrequin il faudra une diamètre de 77mm (ref Polini : 210.0023).
Pour le rodage nous vous conseillons de mettre la Most M-787 à 3-4% pendant la 1ere heure de fonctionnement !
SKU | POL005240HAM |
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Ref Fabricant | 166.0111 |
Fabricant | Polini |
Tag Spécial | Prix SF |
Véhicule | MBK Nitro, Yamaha Aerox, MBK Mach G, Yamaha Jog |
Véhicule | MBK Nitro |
Alésage cylindre | 52 mm |
Cylindrée | 94 cm³ |
Axe piston | 13 mm |
Course vilebrequin | 44 mm |