Pack moteur 74cc 13cv Minarelli AM6

Résultats du pack moteur 70cc fonte pour Rieju Sherco Beta à moteur Minarelli AM6:

Les essais ont été réalisés sur notre banc de puissance en interne, avec plusieurs configurations d'échappement et d'admission afin de comparer le comportement moteur et de valider le meilleur compromis.

Le résultat final et maximal que nous avons obtenu (sans aucune préparation moteur ni montage poussé) est de 13 chevaux à la roue. Un résultat très surprenant surtout si on le compare à un 70cc Top Noir qui sort 13 chevaux!  Ce fameux 13 chevaux est très parlant pour un moteur Minarelli AM6 avec un kit cylindre 74cc fonte, surtout pour un MW! Cela prouve donc qu'il est capable d'allier puissance et fiabilité (vu le nombre de tirs effectué au banc, il n'a pas bougé)

Courbe rouge: 50 70 passage bas Most

Courbe bleu 70 80 passage bas Most

Courbe jaune 50 70 passage haut Most

Courbe marron: 70 80 passage bas marque concurrente

Ce que nous montre la courbe de puissance avec cette configuration: 

• Une montée en régime très surprenante dès l'ouverture des gaz! Le pot pot Most offre la puissance dès le bas régime
• Une puissance moteur qui monte jusqu'à 13,1 chevaux à 11 000 trs / min (le maximum entre les pots testés)
• Une puissance qui commence à chuter à 11 500 tours / minute. Le moteur s'éssoufle jusqu'à 13 000 tours / min (si on compare à un pot 70cc 80cc passage bas, le moteur tire jusqu'à 14 000 trs / minutes)
• Une vitesse maximale au banc de 110,5 km/h (contre 115km/h à fond si vous avez un échappement 70 80 passage bas)

En conclusion:

Cette configuration 74cc Fonte MW est une belle configuration d'entrée de gamme qui vous offre une belle puissance tant à l'accéléraiton qu'en vitesse de pointe. autant vous dire que sur une Rieju MRT, Beta RR ou sherco, cela est un très très beau résultat pour un cylindre de cette gamme la. Si vous êtes à la recherche d'une configuraiton moteur orienté accélération (wheeling et roue arrière) tout en ayant une belle allonge à 110 km/h (c'est à dire que vous priorisez l'accélération à la vitesse de pointe), ce moteur est fait pour vous. 

Si vous avez plus de quesitons, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons plus d'info et de courbes à vous montrer.