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Pack moteur 86cc Most avec vilebrequin Top Performances course 44mm Minarelli AM6
A propos du produit
Ce pack 86cc devait être créé chez scootfast, du fait que le kit cylindre MOST 86cc est un best seller, au même titre que le vilebrequin course 44mm de chez Top Performances. À savoir que si vous achetez ce pack, scootfast vous offre le doseur d'huile MOST racing et 40 euros de remise par rapport au prix des produits achetés séparément. Ces deux produits sont d'excellent qualité et souvent choisis pour les configurations 86cc sur les moteurs mInarelli AM6 des Rieju, Beta, Fantic, DT et Sherco. Performances et fiabilité sont bien au rendez vous ! Le vilebrequin est livré avec ses roulements neufs et ses joints spi. Sachez aussi que nous pouvons vous graver sur le cylindre la mention "49,9cc" pour plus de discrétion (référence : SCF037871GAR)
On vous conseille une admission en 28mm PWK, un clapet V-Force, un embrayage renforcé MOST, un pot Racing 80/90cc type MOST et surtout un allumage à rotor interne MVT DD ou PVL. De quoi donner des ailes à votre moto !
Kit cylindre MOST :
- Cylindre aluminium nickasilé diamètre 50 mm
- Course 44mm et refroidi par eau
- Culasse monobloc avec puit de sonde de température 14 x 1,25
- Squish conseillé : 0,80 à 0,90 mm et bougie culot long
- Taux de compression 15,3/1 à 0,8mm de squish
- 5 transferts d'admission et un transfert échapement à booster
- Bride d'échappement ø 32 mm sur joint torique
- Piston coulé ø 50 mm, calotte plate, graphité (bisulfure de molybdène) et mono segment (ép : 1 mm)
- Piston inclus côte A de 49,93mm
- Piston axe de 12 mm et ergo de segment décallé pour passer entre les transferts
- Montage avec vos goujons d'origine
- Notice de montage détaillée à télécharger ICI
Vilebrequin Top Perfromances :
- Vilebrequin en course 44mm
- Cage à aiguile 12x15x15
- Roulement 6204 coté allumage
- roulement 6303 coté embrayage (montage libre)
- clavette de vilebrequin décalée incluse
- Prévoir de limer 1 ou 2mm les carters au niveau du passage de la bielle
| SKU | SCF041324PAC |
|---|---|
| Fabricant | SF |
| Véhicule | Minarelli AM6 |
| Véhicule | Minarelli AM6 |
| Alésage cylindre | 50 mm |
| Cylindrée | 86 cm³ |
| Axe piston | 12 mm |
| Course vilebrequin | 44 mm |
Véhicules compatibles
| Fabricant | Vehicle | Années |
|---|---|---|
| Rieju | Rieju MRT 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 |
| Rieju MRT Pro 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 | |
| Rieju MRT Trophy 50cc avant 2022 | 2016 - 2021 | |
| Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
| Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2026 | |
| Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2026 | |
| Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2026 | |
| Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
| Rieju RR | 1998 - 2007 | |
| Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
| Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
| Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
| Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
| Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
| Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
| Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2026 |
| Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2026 | |
| Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
| Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2026 |
| Beta RR 50cc | 2012 - 2026 | |
| Beta RRT | 2004 - 2011 | |
| Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2022 |
| Fantic 50 XE et XM ap. 2023 | 2023 - 2026 | |
| Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
| Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
| Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
| MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
| MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
| Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
| Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
| Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
| Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
| Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
| HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
| HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
| Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2026 |
| Vent Baja 50cc | 2018 - 2026 | |
| Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
| Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
| Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
| Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 |










