Kit de fixation d'étrier de frein arrière pour carters MBK Booster/Stunt MOST

À partir de 46,50 €
SKU
MOS018698FRE
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A propos du produit

Adapter un frein arrière à disque hydraulique et une jante 13 pouces de MBK Nitro sur votre MBK Booster, BW'S, Stunt ou Slider est possible grâce à ce kit d'adaptation signé MOST Racing. Par rapport au tambour d'origine, le disque arrière hydraulique apporte un freinage plus puissant et plus endurant, tout en améliorant le "feeling" au moment de tirer sur le levier. En plus du confort et de la performance, le freinage à disque assure en plus un style visuel plus moderne que le tambour d'origine. Idem pour l'entretien, plus simple avec un disque et des plaquettes. Le kit intègre un support en aluminium CNC haute qualité (7075) qui permet de solidariser le carter et un étrier double piston opposé tel que le Brembo du MBK Nitro d'origine. Ce support, qui plus est anodisé et gravé au laser, est maintenue solidement par une patte en acier qui se loge parfaitement dans la gorge du carter coté opposé. Enfin, la jointure des deux éléments est assurée par une paire de vis très robuste (qualité 12.9). Le perçage du carter en aluminium est donc nécessaire pour faire traverser ces deux vis. Enfin, le trou de l'axe des mâchoires d'origine dans le carter est obturé par un un écrou type Combifix avec joint torique. Le kit fourni également une rondelle plus épaisse que l'origine, à installer sur l'axe de roue entre le carter et le moyeux de Nitro. Gros avantage de ce kit MOST, c'est qu'il est possible de revenir en arrière et ainsi remonter le système d'origine à tambour si vous le souhaitez.

Ensuite pour finir le montage, il vous faudra un moyeux arrière, un disque, un étrier, un levier de frein hydraulique et une jante de MBK Nitro/Yamaha Aerox ou similaire. Un MBK Booster monté en roues de 13 pouces, avec disques hydrauliques avant et arrière permet d'obtenir un scooter exclusif, racé et doté d'une meilleure tenue de route ! 

Détails du produit
  • Kit d'adaptation d'étrier de frein arrière de Nitro sur carter Minarelli vertical type Booster/Stunt
  • Support étrier en alumium 7075 CNC, anodisée et gravée laser
  • Dispo en anodisation noir, silver, vert, rouge, bleu et or
  • Patte de maintien coté roue en acier pré percée
  • 2 vis en acier haute résistance 5x22mm (qualité 12.9)
  • 1 rondelle de calage de roue, épaisseur 3mm
  • 1 obturateur de carter type vis combifix avec joint et BTR fraisée en 6x20mm
  • Vis de fixation d'étrier 8x25mm NON INCLUSES

IMPORTANT à lire :

  • Perçage du carter de 2 trous pour les vis de façon à placer la patte de maintien comme sur la photo (tolérance par rapport à la photo de 1 ou 2mm)
  • Les 2 vis en en 5x22mm qui lient le support alu et la patte de maintien doivent être impérativement serré au couple de 8 N.m et avec du freinfilet moyen du type Loctite Bleu 243
  • L'obturateur de carter type combifix et sa vis BTR en 6x20mm doit être serré modérément pour ne pas écraser complètement le joint, mais avec du freinfilet fort du type Loctite Rouge 262
  • Les deux vis d'étrier (non fournies) en 8x25mm doivent être serrées au couple de 23 N.m et avec du freinfilet moyen du type Loctite Bleu 243

 

Nous déclinons toutes responsabilités en cas de montage non conforme ou d'utilisation de pièces différentes de celle proposé dans le pack.

Fiche technique
SKU MOS018698FRE
Ref Fabricant SF018698
Fabricant Most
Tag Spécial New
Véhicule MBK Ovetto, Yamaha Neos, MBK Booster, Yamaha BWS, MBK Mach G, Yamaha Jog, MBK Stunt, Yamaha Slider
Couleur Alu, Bleu, Noir, Or, Rouge, Vert

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