Nous utilisons les cookies pour vous offrir une meilleure expérience utilisateur. Pour se conformer à la nouvelle directive concernant la vie privée, nous devons vous demander votre consentement pour sauvegarder des cookies sur votre ordinateur. En savoir plus.
Pipe d'admission Racing 19 à 28mm PWK Watts Minarelli AM6 et Derbi
A propos du produit
WATTS propose cette pipe d'admission très intéressante en diamètre d'emboitement carburateur de 35mm pour les grosses configurations moteur. Déjà, elle est fabriquée dans un caoutchouc épais et d'excellente qualité. Elle est très courte, si bien que le carburateur est très près du clapet pour un maximum de performances. La fixation par oblong lui permet de s'adapter aux carters Minarelli AM6 et Derbi. Elle peut recevoir tous les carburateurs PWK de 19 à 28mm et les Dellorto VHST et VHSH de compétition. Côté clapet, la pipe offre une large sortie ronde en 31mm avec un venturi moulé dans le caoutchouc. D'ailleur ce venturi est parfaitement adapté au clapet Malossi VL18. Le combo des deux pièces est parfaitement ajusté ! La pipe peut aussi s'adapter à d'autres gros clapets V-Force en découpant proprement le venturi en caoutchouc à l'aide d'un cutter. Très beau produit pour moteurs performants !
- Pipe D'admission caoutchouc courte et droite
- Fixation par oblong pour AM6 et Derbi
- Diamètre d'emboîtement carburateur 35mm
- Pour carburateur PWK de 19 à 28mm
- Pour carburateur Dellorto VHST et VHSH
- Sortie ronde de 31mm (uniquement pour gros clapets)
- Épaisseur de l'embase 8,8 mm
- Venturi caoutchouc intégré pour le clapet Malossi VL18
- Possiblité de découper facilement le venturi pour les clapets V-Force
- Collier de serrage du carburateur non inclus
| SKU | WAT000931ADM |
|---|---|
| Fabricant | Watts |
| Véhicule | Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Yamaha TZR 50, MBK X-Power 50, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
| Diam. raccord pipe | 35 mm |
| type_montage | souple |
Véhicules compatibles
| Fabricant | Vehicle | Années |
|---|---|---|
| Rieju | Rieju MRT 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 |
| Rieju MRT Pro 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 | |
| Rieju MRT Trophy 50cc avant 2022 | 2016 - 2021 | |
| Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
| Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2026 | |
| Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2026 | |
| Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2026 | |
| Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
| Rieju RR | 1998 - 2007 | |
| Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
| Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
| Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
| Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
| Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
| Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
| Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2026 |
| Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2026 | |
| Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
| Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2026 |
| Beta RR 50cc | 2012 - 2026 | |
| Beta RRT | 2004 - 2011 | |
| Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2022 |
| Fantic 50 XE et XM ap. 2023 | 2023 - 2026 | |
| Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
| Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
| Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
| MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
| MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
| Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
| Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
| Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
| Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
| Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
| HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
| HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
| Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2026 |
| Vent Baja 50cc | 2018 - 2026 | |
| CPI | CPI SMX 50cc | 2005 - 2015 |
| Masai | Masai Ultimate 50cc | 2012 - 2018 |
| Generic | Generic Trigger 50cc | 2006 - 2022 |
| Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
| Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
| Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
| Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
| KSR | KSR Moto TR 50 | 2015 - 2018 |
| Ride | Ride Thorn 50 | 2006 - 2020 |






