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Pit Bike Apollo RFZ Open 150cc rouge 2020
A propos du produit
Ce minicross Open 150cc est un pit bike dirt d'entrée de gamme RFZ du constructeur Français Apollo Motors. Contrairement à son grand frère, le modèle enduro, celui-ci opte pour une paire de roue de taille standard pit bike, soit 14 pouces à l'avant et 12 pouces à l'arrière. Comme à l'habitude de la marque Apollo, cet Open bénéficie d'une fabrication sérieuse et d'un prix "plancher" pour un 150cc. La gamme Apollo RFZ est mieux placés en termes de tarifs que les RXF, faisant l'impasse sur l'équipement haut de gamme et certains accessoires. Mais cet Open RFZ 150cc reste néanmoins très bien suspendu, assurant une excellente stabilité sur circuit comme en balade. Coté motorisation on retrouve le YX Engines 150cc, qui fait preuve d'une très belle vélocité à l'accélération et d'une allonge max dans les 90km/h. Par rapport au même moteur sur les RXF, celui-ci n'est pas doté du radiateur d'huile.
• Pour qui ?
Pour tous types de gabarit de pilote et de niveau débutant à intermédiaire, aimant la conduite sportive sur circuit ou balade.
• Avantages matériel :
Chaîne 428 robuste - compteur d'heures - béquille latérale
• Offert avec la moto :
1 bidon d'huile 4 temps hautes performances MOST Racing M-887 + 1 graisseur de chaîne MOST + une paire de revêtement de poignée MOST Racing de rechange
• Frais d'expédition offerts et livré chez vous en 72 heures en France Métropolitaine. Pour toutes livraisons hors de France (DOM TOM inclus), veuillez nous contacter par message ICI
APOLLO RFZ OPEN ENDURO 150CC GRANDES ROUES 2019
Partie-cycle :
• Cadre acier central en tubes profilés + boucle arrière acier
• Bras oscillant acier monté sur cage à aiguilles (axe de roue NC)
• Amortisseur arrière Volt V1 350 mm
• Fourche inversée hydraulique Volt V-ONE 770mm
• Jante avant : acier 14 pouces
• Jante arrière : acier 12 pouces
• Frein avant simple disque 220mm + étrier double piston parallèle
• Frein arrière simple disque 190mm + étrier simple piston
Moteur :
• XY Engine monocylindre 4 temps refroidi par air/huile
• Culasse 2 soupapes
• Cylindrée 150 cm3 (alésage 56mm)
• Admission : carburateur Molkt ø 26mm
• Allumage CDI
• Boite de vitesse manuelle N1234 (point mort en bas)
• Embrayage : Manuel
• Transmission finale par chaîne 14X41 (pas en 428)
• Démarrage par kick
• Essence SP 98
• Capacité d'huile : 900 ml
• Puissance max : NC
• Couple max : NC
Dimensions :
• Poids : 71 kilos (sans essence)
• Hauteur de selle : 800 mm
• Empattement : 1280 mm
• Charge maximale : 120 kilos
IMPORTANT :
Vous recevrez votre Pit Bike 72 heures après l’achat chez vous et emballé dans une caisse prévue à cet effet. Pour des questions de volume et de transport, il vous sera nécessaire de monter vous-même le guidon et la roue avant de votre moto, et même pour certains modèles, l’amortisseur arrière. Rien de sorcier, mais prévoyez une caisse à outils. Nous vous conseillons également de vérifier les serrages des vis et de graisser les axes principaux (bras oscillant, roues,…). Concernant le rodage du moteur, nous vous conseillons de vider deux pleins d’essence à mi-gaz. Ensuite faite la vidange moteur et remettez l’huile Most Racing M-887 que vous avez reçu lors de l’achat de votre moto. N'oublie pas que votre Pit Bike n'est pas homologué et qu'il est interdit de l'utiliser sur routes ouvertes.
SKU | APO019878VEH |
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Ref Fabricant | 29133 |
Fabricant | Apollo |
Tag Spécial | Fin de production |
Cylindrée | 150 cm³ |
Couleur | Rouge |
Type embrayage | Manuel |
Démarrage moto | Par kick |
Niveau pilotage | Niveau débutant |
Type moteur Pit Bike | YX |