Kit cylindre 50cc Barikit Alu Derbi Euro 3 et 4

Le kit Barikit comprend :

- Cylindre en aluminium 5 transferts diamètre 40mm,
- Couvre culasse + plot,
- Piston bombe bi-segments,
- Segments,
- Clips et axe de piston,
- Pochette de joints haut moteur.

Pour un montage optimal, bien lire le manuel fournie et vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish. Bougie conseillée NGK B10ES ou BR10ES.

CONFIGURATION NON HOMOLOGUE SUR LA VOIE PUBLIQUE

Nous vous conseillons pour optimiser vos performances : un carburateur Dell'orto de 19 à 21mm avec une aiguille W9 ou W7, un pot SCR Racing Line 50 pour sa puissance, une boite à clapets Conti CRX 4 lamelles ou les clapets d'origine Derbi, un filtre à air Malossi E16, une transmission de 14x52 ou 14x53, une robinet d'essence de plus gros diamètre (ref sur le site : 481743 ou ROB016). Il est préférable de chanfreiner les lumières. Nous avons utilisé du SP98 avec 3% d'huile Most et supprimé la pompe à huile.

Sur banc d'essai Rotronics :

- 7,8cv à 9000 tours/min

- 8,9cv à 9700 tours/min (puissance max)

- 0,66 de couple sur une plage d'utilisation qui se situe entre 9200 et 9800 tours/min.